Capital - Nouveaux camping-car : le business des vacances itinérantes ?
Plus compact, plus maniable et surtout moins cher, le fourgon aménagé est en passe de détrôner le bon vieux camping-car. L'un des leaders du marché a même dû agrandir ses lignes de production pour répondre à la demande. Les ingénieurs rivalisent d'ingéniosité pour optimiser l'espace de ces véhicules qui mesurent en moyenne 12 mètres carrés, soit 5 mètres carrés de moins qu'un camping-car traditionnel. Sur ce marché très convoité, la concurrence est rude. Pour faire des économies, on peut aussi aménager soi-même son fourgon, avec, à l'arrivée, un véhicule qui peut coûter jusqu'à 15 000 euros de moins. Pour les moins bricoleurs, il existe des alternatives encore plus économiques comme la tente de toit. Vendue à partir de 500 euros, c'est le grand succès de l'été.
Synopsis
Plus compact, plus maniable et surtout moins cher, le fourgon aménagé est en passe de détrôner le bon vieux camping-car. L'un des leaders du marché a même dû agrandir ses lignes de production pour répondre à la demande. Les ingénieurs rivalisent d'ingéniosité pour optimiser l'espace de ces véhicules qui mesurent en moyenne 12 mètres carrés, soit 5 mètres carrés de moins qu'un camping-car traditionnel. Sur ce marché très convoité, la concurrence est rude. Pour faire des économies, on peut aussi aménager soi-même son fourgon, avec, à l'arrivée, un véhicule qui peut coûter jusqu'à 15 000 euros de moins. Pour les moins bricoleurs, il existe des alternatives encore plus économiques comme la tente de toit. Vendue à partir de 500 euros, c'est le grand succès de l'été.